Кстати, имеет смысл за подержанной машиной в Нерезиновку ехать? Говорят, тамошние реагенты убивают кузов за 5-7 лет. А я как раз пятилетку где-то и смотрю.

Самый дерьмовый из УАЗиков это именно Хантер.
Люксовому старому УАЗ уступает просто наголову в этом вопросе.
Во вторых, имеет все теже болячки что и старые УАЗ.

а в чем кардинальная разница старого и нового?
и да, для конкретных приложений по соотношению цена\качество типа ниссаны и етс. сливают хантеру несколько раз ездил зырить покатушки по говнам, всегда выигрывал уаз ниссаны и прочая шняга курят в стронке

(тентовый на военных мостах еще лучше, но бл... как в нем холодно даже с двумя печками) или Нива.

Чистый убыток АвтоВАЗа в 2015 году составил 73,8 млрд руб., тем самым он вырос в 2,9 раза по сравнению с 2014 годом

Renault обсуждает с акционерами АвтоВАЗа докапитализацию компании
Ранее «Ъ» сообщал, что ОАО АвтоВАЗ нарастило убытки и долги в 2015 году и не смогло выполнить финансовые условия кредиторов по займам на 37 млрд руб. Для дальнейшего функционирования автоконцерна необходима поддержка акционеров в рефинансировании задолженности, считает аудитор.

Это самый большой убыток Волжского дваждыавтомобильного завода за всю историю его существования.