ЗАКОН. Форум.

А где ж Вы такой раритет нашли? И главное, сколько сие творение русского гения стоит, ужели вдвое дешевле вражьего аналогичного гнусмаса?

В СССР в 50-80-е и потом некоторое время в РФ тоже покупали своё, но.... Видимо, нужно ещё что-то, что есть в Японии

раритет 2010 года выпуска был найден в магазине М-Видео.
Торговую марку "Гнусмас" не знаю, поэтому уровень цен сравнить не могу.

я всё-таки работал автодилером, в т.ч. менеджером по развитию - то есть занимался в числе прочего анализом рынка....
принципиально отечественные автомобиле не хуже аналогичных по классу изготовления автомобилей. По потребительским качествам - тоже.
Различия - в технологических решениях и качестве материалов. Эти различия вполне преодолимы - путем совершенствования при развитии производства методом вложения денежных средств.
А вот для этого, как совершенно справедливо заметил Ретро_ДВ, нужно еще что-то, что в Японии было, а у нас нет - понимание, что не только дядя должен всё делать хорошо, но и ты лично обязан в этом поучаствовать.

калининградские БМВ (собранные на Автоторе) начинают "сыпаться" через месяц после продажи, а вот Лейпцигские - годами гоняют, и хоть бы что. Это потому, что их немцы собирают лучше.

Так Вам скажет любой владелец БМВ в нашей стране.

Убедить в обратном их непросто: не помогают ни статистика самой BMW AG о поломках ("калины" лучше), ни выводы TUV о том, что качество организации сборочного процесса в Калиниграде полностью соответствует предъявляемым требованиям ISO-9002.

единственное, что убеждает, это сделанная мною лично в сборочном цеху Лейпцига видеозапись того, как сборщики - турки да марроканцы - молотками болты забивают :):):).

Это я к чему - на "качество сборки" автомобиля большое влияние оказывает представление автовладельца о качестве сборки :):):).

Частично поддержу Румпеля. Мой старик-хитрила - японец 2005 г. Уже второй круг проезжаю со всевозможными неприятностями для ходовой и шумоизоляции. У знакомого - 2010 г., ещё первый круг не одолел. Я поменял год назад четыре сайлентблока, знакомый тогда же по рекомендации сервиса - всё резиновое "по кругу". Так вот, шума и стрекотни у меня всё равно меньше, чем у него (сам признаёт), хотя у него и пластик в салоне мягче, и колёса круче.

Да, я понял.
Упаковочные коробки для этих "Нorizont'ов" они выпускают самостоятельно.
http://www.horizont.by/index.php?n=1&er ... =press&c=5

гнусмаС - Самсунг.

непрочитанная Че цитата по его же ссылке:

[quote="Commander Roy"

непрочитанная Че цитата по его же ссылке:
[/quote]
Да-да, это точно! Все микосхемы и новое know-how сделаны в Белоруссии (Беларуссии), да!

предсказуемо, Че :) :
итого: в мире вообще нет электроники, помимо китайской и иже с нею.....и никого это сильно не волнует. Но при этом все стремятся выпускать продукцию под своими брендами. Глобальная экономика, да?

Вот и в рамках СЭВ у нас была глобальная экономика, выпускавшая вполне себе качественными "Горизонты".
и сейчас мировая экономика выпускает вполне себе качественные белорусские "Горизонты".

К вопросу о Датсунах. У нас собираются машину продавать под названием "on-DO". Как то опрометчиво это

Made in China значит ровно то, что, что руками китайских низкоквалифицированных рабочих и работниц сие чудо техники собрано.
Не ими придумано, не им разработано. Просто собрано из конструктора.
Перспектив это имеет ровно столько же как и белорусская "отрасль" телевизоров - ноль развития промысшленности и интеллектуальной собственности, зато масса дешёвой и неамбициозной рабочей силы, плюс бесправные профсоюзы, то есть идеальная почва для мировых транснациональных корпораций.
Плохо это или хорошо - смотря как посмотреть.
С точки зрения потребителя продукта - просто прекрасно.
С точки зрения страны, которая этим только и живёт - отсроченый кирдык (что-то типа толлинга).

Давайте, например, Вместе делать аппликации!
Я буду рисовать контуры всевозможных фигурок сообразно моим талантам и фантазии, вырезать их из бумаги, смешивать цвета, раскрашивать, размечать на ватмане где они должны располагаться.
А Вы их приклеивать.
У нас с Вами будет "соавторство" в творчестве, да?

одна есть маленькая проблемка - самые разгениальные образцы интеллектуальной собственности - ничто - без дешевых рабочих рук.

так что попробуйте прожить, клея свои аппликации сами :)

Хорошо, с меня станется. Это наименее сложная операция в создании продукта.

Но качественный продукт может выпускаться и интеллектуальным рабочим с чувством собственного достоинства, соответствующей зарплатой и сильным профсоюзом.
Естессно, тогда товар станет дороже.
А это невыгодно ни корпорациям ни, соответственно, потребителю.
выбирайте!