ЗАКОН. Форум.

Мда. И правда

ну и ягуар тоже, разумеется

А вот шкодочка решила ставить на октавии такое чудо - 1.0 TSI 113 л.с.; 200 Нм; 10 сек до 100-ки и 200 максималка

Интересно, до конца гарантии доживет?

Ещё и три цилиндра.
Зато бензин пипеткой можно заливать.
Собственно в европах нарушать ограничения не принято. Гонять негде. 50 км. и с таким моторчиком можно выжать.

да сдохнет он до конца гарантии у нас

Почему он сдохнет то? С литра 113 сил это совсем немного, многие производители умудряются выжить с литра почти 200 сил и ничего, ездят и до гарантии, и после. Конечно ресурс меньше чем у атмосферных моторов и миллион он не проходит, но кто сейчас столько ездит?

Там есть интересные детали двигателя из пластика. Дальше продолжать не буду)

а вы товарищ Хасги почитайте про то как ломаются ТСИ моторы от ВАГ)) ауди, фольксвагены, шкоды и т.д. у всех почти одни и те же проблемы... но рулятся и едут замечательно!))) тойоте далеко в этом плане

Товарищ Хазги, вероятно, не сталкивался с ситуацией, когда ему официал выдавал бумажку с приговором "двигатель восстановлению не подлежит".

Нет, не сталкивался, потому-что разумно подхожу к выбору автомобиля, не экономлю на его обслуживании и стараюсь не убивать, по мере возможностей конечно.
А двигатель может не подлежать восстановлению из-за настолько огромного количества причин, что тут даже говорить об этом бессмысленно. Но отсутствие возможности восстановления двигателя точно не связано с соотношением мощности к объему.

А в "Меркьюри-авто" в Барвихе развели руками, пожали плечами и сказали "ну, вы держитесь там!"
Известный же факт: все, что ваг, давно не айс вне зависимости от цены.

У нас в семье несколько вагов и все слава богу беспроблемные.

Просветите несведущих - что такое ВАГ?

х.з. вагон или фольксваген или гелентваген хрен их мажоров поймешь

Volkswagen Aktiengesellschaft - АО "Фольксваген".