ЗАКОН. Форум.

Всё так. Более того, сам автомобиль уже должен устареть, по мнению маркетологов, спустя три года. Раньше мы смеялись над анекдотом, что чел вошел в офис и тут же выкинул свою одежду, потому что она вышла из моды, пока он поднимался в лифте. Сейчас такая гонка за новым во всех областях жизни.
Вспомнила своего многолитрового амера 1977го года выпуска, загрустила - надежнее у меня машины не было. В нем даже бамперы были железные, не говоря уже об остальной кузовщине. А на нынешних ешках (w213) остаются следы рук, если чуть сильнее нажать.
А на макане патрубки пластиковые и робот..
Алюминиевые стойки на трехтонниках - давно не редкость. Или, например, турбины на литровых моторах..

Не помню, кто из фантастов писал рассказ, но суть такая была. В какой-то момент стали запрещены надежные вещи. Вещи служили максимум месяц: часы, одежда, обувь и тд. И мужик вез через весь город жене в подарок обычную табуретку. Под страхом быть пойманным и привлеченным к уголовной ответственности. Остальная жизнь превратилась в карусель вынужденных покупок из-за короткого срока службы вещей. Всё чаще задумываюсь об этом, в т.ч. глядя на нынешний автопром.

Общество потребления.
Это очень важная проблема.
Хочется все и сразу. Сразу самый модный телефон, сразу самый крутой автомобиль ... Не через 10 лет после ВУЗа, проработав, накопив, поднявшись по карьере, а сразу
Соответственно, все в кредит. А кредит доступен. Пришел в магазин, денег в кармане ноль, но самсунг или хуавей забрал.
Кредитная кабала растет, а потом начинается писк, что это якобы государство вынуждает, загоняет в долги.

На самом деле к государству иная претензия - никто не учит как распоряжаться своими финансами, как не встрять в долги. Школа этим не занимается. И никто не озадачен развенчанием мифа о сладкой жизни. Наоборот мразота всякая, типа Собчак и прочих ток-шоу по ТВ рассказывает, что надо больше потреблять.

потре_блять-блять-блять
Причем навязанно. "Соответствуй статусу!" "Это кожа телят-девственников!", "Это лопата самой последней модели от Луи Вьютон", "Это самый крутой алюминиевый пикап с турбиной и на роботе!"...

О-о, как сейчас вспоминаю скрип какого-то старого пердуна в "Комсомольской Правде" времён позднего застоя (это то, что сразу с "развитым социализмом" наступило).

Так вот тот хрыч (скорее всего, выдуманный агитаторами персонаж) вещал так.
Вот-де ездил я в командировку в Америку (sic! не больше и не меньше - в командировку-с в США, запросто так!).
И вот иду я по улицам и все на меня внимательно глядят (ого!), а один мистер подошёл и спросил - а где я такое прекрасное пальто купил?
На что я с гордостью ответил, что я его купил в Мосторге, в Москве, в столице СССР, десять лет назад по их, американским, деньгам на 50 долларов.
И-де этот самый американец был просто поражён, что такая прекрасная вещь, стоимостью всего 50 долларов, так великолепно выглядит и после 10 лет ношения!

Наверное после этого американец пошёл и утопился в Гудзоне от зависти к советскому строю и, особенно, в советскому пальто.
Внутри которого плевать и на моду, и на окружающих, и вообще на всё.

Ситуация 1.
Пошёл к тестю с тёщей.
От них решил позвонить.
Взял в руки их радиотелефон. Подслеповатый экран, ни хрена не видно, звонок еле пищит, кнопки полустёрты, попросили больше 10 минут от базы не отключать - садится аккумулятор.
Но работает.
Я отлучился на час, купил им новый Philips, а их Телетекст (что ли) поставил на тумбочку в подъезде - мож кому пригодится?

Ситуация 2.
Фотоаппарат Lumix. 14 лет эксплуатирую, работает нормально.
Но за это время появились новые форматы, новые , как говорится, пиксели, новые возможности.
Меня мой ветеран-фотоаппарат перестал устраивать при всей его безотказности.
Купил Canon. Два кило весом, миллион возможностей, улётное качество снимков.

У тот же тестя пылится на антресолях плёночная Konica, привезённая лет 40 назад из Японии. В рабочем состоянии.
Только не нужна уже.

Общество потребления?
Нет, общество элементарного удобства.
Не без перегибов, конечно.
Но без этого ничего не бывает.

Кстати, там автора (точнее транслятора ) этого довольно примитивного исследования оценили спецы в комментах.

Начиная, хотя бы, с простейшей аксиомы: Да, на "Победе" толщина железа, говорят, была чуть ли не с полсантиметра.
Танк!
Как по управляемости, так и по весу.
Ну, по сравнению с нею "Жигули" были просто изделием из фольги.
И что? Да, где-то, наверное, стоят кузова "Побед", не насквозь ещё проржавевшие. "Копейки" почти все сгнили насмерть.
Так это называется прогрессом , а не "ностальгией по костям" (с) или "злыми кознями маркетологов",

Зацепило Чемодана.
Но, не уловил он сути проблемы ...
Перепутал целесообразность и злоупотребление

А уж многословие то какое ... В своем глазу бревна не разглядит

Да.

Toyota Camry с полным приводом: стали известны цены https://www.zr.ru/content/news/921871-t ... .ru%2Fnews
То есть, в США самая дорогая комплектация ПОЛНОПРИВОДНОЙ Камри в пересчете на наши деревянные стоит 2 060 000 руб.
У нас же самая дорогая комплектация стоит 2 499 000 руб. НЕ ПОЛНОПРИВОДНАЯ. http://content.toyota.ru/catalogues/pri ... celist.pdf
Если учесть, что курс доллара по отношению к рублю мог за последние 5 лет так не взлететь, в США Камри стоила бы в перерасчете на наши рубли еще дешевле.
Но она и сейчас там дешевле!
А если учесть размер доходов граждан США и России, то можно представить, как покупка такой машины в России отражается на семейном бюджете наших граждан по сравнению с затратами граждан США на покупку такого авто.

порылся на сайте томского дилера
https://www.toyota-tomsk.ru/toyota/new- ... lectations
дороже 2 лямов не нашел
вряд ли цены отличаются так принципиально

Отличаются.
Открывайте сайты марок авто в разных странах (США, Германия и т.д. и российские сайты) и сравнивайте.

P.S. В Томске, та комплектация, о которой говорил Помощничек, столько же стоит:
https://www.toyota-tomsk.ru/toyota/new- ... lectations
Вы забыли правее пролистать.

Не люблю глупости. Да ещё и с пафосом, как всегда.
Что есть что определять буду я и только я, а не кто-то за меня.
Особенно из тех, кто готов пальто дедушки носить ("ай, да прям как новое!").

В конце концов, мои деньги - мои правила и для меня.

В ответ я никого не осуждаю, кто приобретает новый комп с четырьмя ядрами.
Его дела, не мои.
Мне хватает, скажем, и двух.

Чемодан, да вопрос не в том, чтобы пересаживаться на дедушкины автомобили.
А в том, что гамно одноразовое делают.

Чемодан не понял ваще ... со второго раза
И еще назвал глупостью проблему чрезмерного потребления.
Пожалуй, единственный из видных интеллектуалов столетия, который считает это глупостью - это Чемодан.