У входа в зал пленарного заседания Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана была развернута масштабная выставка. Центральным экспонатом ее стал концепткар Lada Vesta Cross.
— Тот самый, многострадальный? — спросил я у сотрудника стенда Василия Овчинникова.
— Почему? Не совсем многострадальный,— мгновенно среагировал он.
— Ну уже чуть не десять лет этому проекту, говорят…
— Многострадальная — это «десятка» была! — воскликнул он.— А эта — меньше все-таки… Ну или… В общем…
— Главное — наконец-то можно посмотреть законченную машину,— сказал я.
— Пока представляем только дизайн и интерьер,— предупредил Василий Овчинников.
— То есть двигателя под капотом нет? — уточнил я.
— Конечно, нет,— кивнул он.— Это ж концепткар! Их вообще издалека показывают. Тут уж такая выставка… так что мы не стали прятать… но вот приходится охранять.
— А есть от кого? А главное — что охранять? Опасаетесь, что украдут прорывные идеи?
Я хотел было сказать, что до сих пор в случае с Lada было, кажется, все наоборот, но осекся: Василий Овчинников казался мне доброжелательным человеком, и я не хотел обижать его по пустякам.
— Да пусть смотрят! — махнул он рукой.— У нас все защищено… Каждая деталька…
— Кто ваши конкуренты на рынке? — поинтересовался я.
— Kia Rio и Hyundai Solaris,— нехотя признался Василий Овчинников.
— С ними вам сложно будет… их уже сильно покупают… иномарки к тому же…
— Поэтому будем брать ценой,— нахмурился Василий Овчинников.— А то ко мне тут в нашем салоне подошел один, говорит: «Ну что за 100 лошадиных сил у вашей машины! Я хочу 160 хотя бы!», я ему отвечаю: «Брат, вот через дорогу салон Mercedes, вот — BMW, иди, там все это есть! А ты сюда пришел и хочешь все то же самое за 300 тыс. руб…»
Василий Овчинников трезво оценивал ситуацию и другим рекомендовал.
Подробнее:
http://kommersant.ru/doc/2811584
Вход
FAQ
-РГ:В совете Федерации разрабатывают законопроект, вводящий радикальные ограничения для автолюбителей, недавно получивших водительские удостоверения. Предлагается запретить им первое время садиться за руль автомобилей, мощность двигателей которых более 100 лошадиных сил.
Дальневосточное СП «Соллерс-Буссан» по производству внедорожников Toyota Land Cruiser Prado прекратило выпуск машин, соглашение о сотрудничестве расторгнуто. В Toyota причиной закрытия проекта называют «экономическую нецелесообразность», эксперты считают, что и другие сборочные СП «Соллерс» во Владивостоке — с Mazda и SsangYong — находятся в зоне риска.
качеством "наши" прудики особо не отличались. Недаром все гайки с болтами прокручиваемой у нас япошки метили краской.
